Bored Pile Palembang - Pembangunan RSUD Ibnu Sutowo Baturaja

Kali ini kita akan infokan tentang pekerjaan bore pile kami di Baturaja Sumatera selatan.

Pembangunan rumah sakit di baturaja ini merupakan perluasan dari bangunan existing, pembangunan RSUD ini bersama maincont. PT. MAM Engineering yang berlokasi di Jakarta. PT. MAM Engineering adalah pemenang tender pembangunan Rumah Sakit ini.

Proses pekerjaan bore pile disini "cukup sulit" karena lokasi rumah sakit di samping sungai Musi, sehingga kondisi tanah nya berbatu dan berpasir. Pekerjaan bore pile ini menggunakan diameter 40 dan 50 cm, memang pekerjaan yang menantang tapi mengasyikkan. Support dari owner atau maincont luar biasa,... sehingga pekerjaan dapat cepat diselesaikan.

Mulai dari proses deal, mobilisasi, mulai persiapan kerja, proses pekerjaan bore pile sampai selesai finiish hanya memakan waktu 3 minggu. mantab....

Total titik bore pile sebanyak 320 titik, dikerjakan dengan 3 mesin bore pile, produktifitas antara 20 s/d 30 titik, per hari, jadi pekerjaan tersebut hanya kami kerjakan dalam waktu 3 minggu mulai mob demob s/d finish.

Pekerjaan ini dipimpin oleh pelaksana senior kami Bapak Alit, pihak maincont PT MAMA Engineering yang sangat mensupport kami, Bp Irhan , Bp. Edi pihak konsultan yang sangat tegas, kami ucapkan terima kasih atas support nya hingga terselesaikannya pekerjaan bore pile di Baturaja ini.

Selengkapnya... »

Bored Pile Tasikmalaya - Bor Pile perluasan pabrik PT.San-N Garmindo Tasikmalaya

PT.San-N-Gramindo adalah sebuah perusahaan tekstil yang berlokasi di Jalan Raya Cirangkong Kecamatan Dawagung Kabupaten Tasikmalaya.

Dalam rangka untuk menambah kapasitas produksi tekstil yang diproduksi oleh PT.San-N-Gramindo, maka perusahaan berencana untuk menambah / membangun gedung baru di lingkungan pabrik. hal ini dipicu tentunya oleh kebutuhan sandang yang terus meningkat karena kemajuan ekonomi masyarakat umumnya. Pembangunan gedung baru ini untuk menampung mesin-mesin tekstil mutakhir yang akan menambah kapasitas produksi dari perusahaan.

Pembangunan gedung seluas 500m2 tersebut memakai konstruksi baja yang ideal untuk gudang dan bangunan industri lainnya karena berbagai alasan. Selain ekonomis dan tahan lama, baja juga menyediakan solusi paling sederhana untuk desain bangunan yang membutuhkan ruang terbuka yang luas serta fleksibilitas desain yang signifikan. Karena bangunan dari konstruksi baja pemeliharaannya rendah, pemilik gedung menghemat banyak perawatan, perbaikan dan penggantian selama masa pakai bangunan. Ini menambahkan penghematan hingga puluhan juta rupiah atau lebih, terutama ketika Anda mempertimbangkan bahwa atap logam berkualitas tinggi dan panel eksterior dapat bertahan hingga 50 tahun ke depan dan bahwa ancaman kebakaran, hama dan pembusukan bangunan secara dramatis diminimalkan jika dibandingkan dengan kayu dan lainnya.

Pondasi bangunan menggunakan bore pile diameter 60 cm kedalaman 11 meter sebanyak 80 titik. Dipilihnya pondasi bore pile, karena pondasi bore pile memiliki kelebihan sebagai berikut :

1.Pemasangan tidak menimbulkan gangguan suara dan getaran yangmembahayakan bangunan sekitarnya

2.Mengurangi kebutuhan beton dan tulangan dowel pada pelat penutuptiang (pile cap)

3.Kolom dapat secara langsung diletakkan di puncak boreed pile

4.Kedalaman tiang dapat divariasikan

Pelaksanaan pekerjaan bore pile tasikmalaya menggunakan bore pile metode kering enggunakan mata bor biasa ( spiral plat) diputarsambil dimasukkan kedalam tanah dengan menggunakkan alat bor pile gawang,dengan menggunakan mesin diesel dan as mata diatur serta dikendalikan dengan kaki tripot sebagai penyangga untuk menaikkan dan menurunkan mata bor. Pada metode ini bisa mengerjakan pengeboran dengan kedalaman maksimal 12 meter, dengan asumsi diameter 60 cm. 

Selengkapnya... »

Bored pile Subang - Bore soldier pile longsor Jalan Cagak Subang

Jalan Cagak  yang terletak di daerah Subang, Jawa Barat, mengalami longsor yang mengganggu aktivitas lalu lintas di daerah tersebut, terutama karena jalur tersebut menghubungkan kabupaten Subang dengan Kabupaten Bandung Barat dan Kota Bandung.
Salah satu cara yang dapat digunakan untuk mengatasi longsoran tersebut adalah dengan membangun bored pile pada lokasi longsor.

Untuk merancang bored pile, harus diketahui terlebih dahulu stabilitas lereng yang ada di daerah tersebut dengan berbagai cara. Yang paling sederhana ialah memodelkan longsoran menjadi suatu bidang datar yang terbagi dalam banyak pias dengan gaya dalam masing-masing, lalu dicari faktor keamanan kumulatifnya.

Bored pile adalah pondasi dalam yang dicor di tempat, yang dibangun dalam sebuah lubang yang telah distabilisasi supaya peletakan tulangan baja dan cor beton dapat terkontrol. Diameternya yang besar memberikan tahanan yang baik terhadap penggeseran dan penggulingan.

Pada suatu barisan bored pile yang ditanamkan ke dalam tanah sampai pada kedalaman tanah keras, dapat terbentuk soil arching effect, yaitu perpindahan tegangan dari tanah di depan (upslope) barisan bored pile menuju tanah di belakang (downslope) bored pile, karena tanah berusaha bergerak melalui sela-sela antar bored pile yang kaku.

Penanganan longsor di jalan Cagak ini menggunakan bore pile diameter 80 cm dengan kedalaman 18 meter sebanyak 65 titik.
Alhamdulillah berkat kerjasama yang baik antara PT. Belani dan Dinas Pekerjaan Umum, pekerjaan dapat diselesaikan.

Terima kasih kepada Bp. Deni, pelaksana dari PT. Belani dan Bp. Eddy sebagai pejabat PU yang telah mencurahkan tenaga dan pikiran hingga selesainya pekerjaan ini.

Selengkapnya... »

Bored Pile Sumedang - Bore Pile Tol Cisumdawu Sumedang

Sebuah proyek besar, biasanya dibagi-bagi dalam pekerjaan - pekerjaan kecil yang akhirnya menjadi bagian tidak terpisahkan dari pekerjaan besar tersebut. hal ini terjadi saat pembangunan infrastruktur yang besar, terdiri dari pekerjaan-pekerjaan lebih kecil yang menjadi bagiannya, mulai dari pekerjaan cut and fill, pekerjaan survey, pekerjaan pengurugan, pekerjaan perkuatan struktur dan pekerjaan utama pembuatan / pembangunan infrastruktur itu sendiri.

Belani Bor pile dipercaya oleh maincont sebagai subcon pendukung untuk pekerjaan bore pile perkuatan lereng dan pembangunan rest area di tol cisumdawu (cileunyi sumedang dawuan). Pekerjaan yang sudah dikerjakan sejak lama ini bertujuan untuk memperkuat struktur dan pencegahan terjadinya longsor pada tebing. Hal ini disesuaikan dengan kondisi alam di sumedang yang berbukit-bukit.

Pekerjaan bore pile di sumedang ini mengguanakan dpesifikasi diameter 80cm, kedalaman 10 s/d 18 meter sebanyak 90 titik. Pelaksanaan pekerjaan berjalan lancar, tidak ada hambatan yang cukup berarti. Alhamdulillah berkat cuaca yang mendukung, sehingga progres harian dapat terkejar 10 s/d 12 titik per hari.

Terima kasih kami ucapkan kepada Bp. Wawan sebagai pelaksana, Bp Arry sebagai wakil dari maincont. Semoga terjalin kerjasama yang baik. sampai ketemu di proyek selanjutnya.

Jaya selalu Belani Bor Pile

Selengkapnya... »

Bored Pile Palembang - Pekerjaan Bore pile stasiun Asrama Haji dan Stasiun Telkom LRT Palembang

Bore Pile Palembang - Pekerjaan Bore pile stasiun Asrama Haji dan Stasiun Telkom LRT Palembang

LRT Palembang adalah salah satu infrastruktur vital nasional yang dibangun oleh pemerintah pusat bersama dengan pemda Sumsel. Proyek yang menelan anggaran sebesar 12 triliun rupiah itu akhirnya selesai tepat pada waktunya yang waktu itu ditujukan untuk memperlancar transportasi pendukung Asian Games Jakarta Palembang.

Disini Kami dipercaya oleh pihak Maincont yaitu PT. Waskita Karya untuk mengerjakan bore pile di stasiun asrama haji dan stasiun Telkom.

Penggunaan pondasi bore pile tersebut dipakai sebagai pondasi JPO (Jembatan penyeberangan orang) dan SPT atau penampungan air bawah tanah.

Bore pile untuk JPO nya sendiri memkai bore pile D-40cm dengan kedalaman 23 meter sebanyak 160 titik tiap stasiunnya. sedangkan untuk penampungan air bawah tanah memakai kombinasi bore pile dan bentonite pile dengan kedalaman masing-masing 15 meter.

Pekerjaan berjalan dengan lancar, karena maincont sangat mendukung penuh dalam proses pekerjaan dan pelaksanaannya.

Terima kasih kami ucapkan kepada Waskita Karya Divisi I, para crew Waskita LRT palembang zona 2 dan pelaksana kami Bp. Herman

Semoga sukses selalu PT Belani 

Selengkapnya... »